VJ-764-H
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0D2) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.557 en € 38.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.681 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.557 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 124 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.557 |
| Bruto BPM | € 9.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.808 kg |
| Massa rijklaar | 1.908 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0D2 | |
| Uitvoering E1AZG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-764-H | 21-06-2023 | 11:33 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-H | 27-07-2022 | 13:40 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-H | 23-07-2021 | 15:56 | periodieke controle | 23-07-2022 | Nee |
| VJ-764-H | 6-07-2020 | 09:14 | periodieke controle | 6-07-2021 | Nee |
| VJ-764-H | 3-04-2019 | 10:41 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 13:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-07-2022 | 13:40 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-07-2022 | 13:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-07-2022 | 13:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-764-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-764-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-760-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.557 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-761-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.557 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-763-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.557 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-764-B | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 42.465 | 28-04-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-764-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.967 | 12-05-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-764-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.560 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-764-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.557 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-764-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.784 | 18-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-764-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.210 | 19-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-764-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.429 | 20-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.590 | 27-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.850 | 18-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.192 | 03-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-T | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.700 | 18-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.497 | 25-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.583 | 11-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-764-Z | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 49.492 | 26-01-2015 | 14,1 jaar |
| VJ-765-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.572 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-766-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.572 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-768-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.572 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.681 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.600 | 529 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 37.400 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 37.500 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 37.300 | 486 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 36.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Master | € 37.500 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Nissan Primastar | € 35.800 | 496 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 38.300 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.400 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 38.600 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.200 | - | 199 cm | 1.960 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 37.800 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Dodge Nitro | € 38.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Toyota HiAce | € 35.800 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.