VJ-764-R
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0B1) nog 139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.296 en € 54.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.187 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.192 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 5 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.192 |
| Bruto BPM | € 8.079 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0B1 | |
| Uitvoering E1ARG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-764-R | 20-10-2025 | 14:49 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 13-02-2025 | 12:06 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 23-02-2024 | 16:53 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 20-02-2023 | 11:49 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 21-02-2022 | 13:07 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 23-02-2021 | 10:21 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 5-02-2020 | 11:06 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 4-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJ-764-R | 19-02-2019 | 09:17 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2025 | 12:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 12:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-02-2024 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-02-2024 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2024 | 16:53 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2023 | 11:49 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-02-2023 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-02-2023 | 11:49 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 13:07 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 10:21 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-02-2021 | 10:21 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 11:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-02-2020 | 15:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2020 | 15:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-02-2020 | 15:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2020 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-02-2020 | 15:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-02-2020 | 15:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 09:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-02-2019 | 09:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-764-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-764-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-760-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.154 | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-761-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.154 | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-762-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.154 | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-763-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.670 | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-B | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 42.465 | 28-04-2014 | 12 jaar |
| VJ-764-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.967 | 12-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-764-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.560 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-764-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.557 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-764-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.784 | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.210 | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.429 | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.590 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.850 | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.192 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-T | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.700 | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-764-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.497 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-764-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.583 | 11-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-764-Z | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 49.492 | 26-01-2015 | 13,9 jaar |
| VJ-765-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.065 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-766-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.025 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-767-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.620 | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-769-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.729 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.187 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.400 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.800 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.200 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.000 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.100 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.