VG-464-G
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 44.340 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.340 |
| Bruto BPM | € 10.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.248 kg |
| Massa rijklaar | 2.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 682 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1D7 | |
| Uitvoering E1AVG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-464-G | 24-12-2025 | 14:28 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-464-G | 24-12-2024 | 10:50 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-464-G | 4-01-2024 | 12:10 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-464-G | 4-01-2023 | 11:22 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| VG-464-G | 8-12-2021 | 09:17 | periodieke controle | 8-12-2022 | Nee |
| VG-464-G | 20-10-2020 | 11:08 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
| VG-464-G | 12-11-2019 | 13:27 | periodieke controle | 26-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 14:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2025 | 14:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2025 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2024 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-12-2024 | 10:50 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 24-12-2024 | 10:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-01-2024 | 12:10 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 4-01-2024 | 12:10 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 4-01-2024 | 12:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-464-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-464-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-464-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.395 | 28-10-2013 | 12,7 jaar |
| VG-464-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.560 | 28-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-464-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.340 | 26-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-464-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 20-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-464-K | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 46.604 | 09-12-2013 | 12,6 jaar |
| VG-464-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.148 | 17-12-2013 | 12,6 jaar |
| VG-464-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.916 | 25-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-464-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.872 | 28-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-464-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.577 | 24-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-466-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 55.683 | 17-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-468-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.623 | 15-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-469-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.120 | 18-11-2013 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.340 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.100 | 564 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.300 | 596 cm | 199 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 523 cm | 200 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.900 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 45.500 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.700 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | € 48.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.800 | - | 200 cm | 2.190 kg |
| Kia Sorento | € 45.600 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Renault Trafic | € 43.800 | 536 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Fuso Canter | € 41.000 | - | 199 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.900 | - | 200 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S11 | € 48.600 | - | 200 cm | 2.250 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Nissan Navara | € 47.200 | - | 184 cm | 2.100 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.