VG-461-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B1) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.806 en € 46.205, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.084 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.532 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.448 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.532 |
| Bruto BPM | € 9.585 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B1 | |
| Uitvoering E1ASG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-461-G | 29-06-2023 | 09:40 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-461-G | 5-07-2022 | 15:19 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-461-G | 15-12-2021 | 16:09 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-461-G | 30-11-2020 | 12:29 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-461-G | 11-12-2019 | 14:39 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VG-461-G | 14-12-2018 | 12:25 | periodieke controle | 14-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 09:40 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 15:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-07-2022 | 15:19 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 16:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2021 | 16:09 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 15-12-2021 | 16:09 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-12-2021 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-11-2020 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 14:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-12-2018 | 12:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-461-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-461-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-461-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.800 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-461-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.532 | 14-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-461-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-461-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.091 | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-461-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.316 | 13-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-461-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.950 | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-461-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.721 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-461-Z | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 44.180 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-464-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.340 | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-466-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 55.683 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-468-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.623 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-469-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.120 | 18-11-2013 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.084 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.900 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.700 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.700 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 36.700 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Expert | € 36.400 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Master | € 37.200 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 35.900 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 37.700 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 36.000 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 37.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Nissan King Cab | € 40.200 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.