VBX-93-H
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4202) nog 213 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 39.215, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.363 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.551 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 812 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.551 |
| Bruto BPM | € 8.178 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4202 | |
| Uitvoering 5FANA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-93-H | 24-01-2025 | 15:42 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| VBX-93-H | 9-01-2024 | 11:01 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-93-H | 4-01-2023 | 13:15 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| VBX-93-H | 10-11-2021 | 16:05 | periodieke controle | 29-11-2022 | Nee |
| VBX-93-H | 26-10-2020 | 13:22 | periodieke controle | 29-11-2021 | Nee |
| VBX-93-H | 29-11-2019 | 14:32 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 11:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-93-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-93-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-90-H | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 81.455 | 04-10-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-91-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.049 | 18-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-92-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 18-09-2019 | 13,9 jaar |
| VBX-93-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.977 | 20-09-2019 | 12,6 jaar |
| VBX-93-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.236 | 03-10-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-G | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 46.530 | 18-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.551 | 23-09-2019 | 11,3 jaar |
| VBX-93-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.846 | 26-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.631 | 02-10-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 30-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.584 | 26-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 26-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.834 | 20-11-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-93-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.440 | 01-10-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-93-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.517 | 12-11-2020 | 7,6 jaar |
| VBX-93-Z | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 81.709 | 04-05-2020 | 8,5 jaar |
| VBX-94-H | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 74.496 | 16-09-2019 | 6,9 jaar |
| VBX-95-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 25-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-96-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 23-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-97-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.281 | 20-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-98-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.154 | 27-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-99-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 23-09-2019 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.363 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.900 | 498 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.740 kg |
| Peugeot Expert | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.000 | 494 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Ford Transit | € 35.000 | 497 cm | 200 cm | 1.770 kg |
| Fiat Scudo | € 33.600 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.800 | - | 190 cm | 1.730 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.900 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Dodge Van | € 35.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Nissan Interstar | € 33.100 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.