V-91-LNB
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 52.695 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 3.246 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.695 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37A0DT | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 213 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-LNB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-LNB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LNB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 19-11-2025 | 3,5 jaar |
| V-91-LNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.695 | 28-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-91-LND | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.556 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LNF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.117 | 06-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-91-LNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 07-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-91-LNH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.803 | 30-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-91-LNJ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 88.017 | 02-07-2025 | 2,5 jaar |
| V-91-LNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LNL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.514 | 03-04-2025 | 13,3 jaar |
| V-91-LNP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.080 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LNR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.660 | 02-09-2025 | 8,3 jaar |
| V-91-LNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 09-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-91-LNV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.142 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LNX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.776 | 10-04-2025 | 8,1 jaar |
| V-91-LNZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.380 | 11-07-2025 | 7,6 jaar |
| V-92-LNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 31-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.171 | 07-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-94-LNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.862 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-95-LNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.974 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.862 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-97-LNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.327 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LNB | Iveco | 60/65C15 | Open laadvloer | Onbekend | 20-03-2025 | 18,4 jaar |
| V-99-LNB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 09-04-2025 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.200 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 55.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.