V-754-RN
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b speciale groep rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.066 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 4.733 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 september 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.066 |
| Bruto BPM | € 9.963 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 september 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-754-RN | 6-02-2026 | 12:56 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-754-RN | 17-02-2025 | 16:43 | periodieke controle | 24-02-2026 | Nee |
| V-754-RN | 15-02-2024 | 16:00 | periodieke controle | 24-02-2025 | Nee |
| V-754-RN | 24-02-2023 | 16:15 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| V-754-RN | 11-02-2022 | 14:29 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-754-RN | 27-01-2021 | 16:27 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| V-754-RN | 3-02-2020 | 09:55 | periodieke controle | 24-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 12:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-754-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-754-RN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-750-RN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.840 | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.870 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-754-RD | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 44.630 | 14-07-2018 | 8,2 jaar |
| V-754-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.398 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.099 | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.028 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.963 | 15-11-2018 | 9,7 jaar |
| V-754-RL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.284 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RN | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 41.066 | 07-09-2018 | 9,1 jaar |
| V-754-RP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.222 | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-754-RS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.288 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-754-RT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 41.059 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-754-RX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.962 | 03-09-2018 | 9,6 jaar |
| V-754-RZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.293 | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-755-RN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.886 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-756-RN | Renault | Master | Speciale groep | € 38.545 | 01-10-2018 | 14,1 jaar |
| V-757-RN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-758-RN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.803 | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-759-RN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.852 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.000 | 514 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.000 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Ford Transit | € 38.600 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 37.100 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumper | € 36.200 | 533 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Renault Master | € 38.000 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.800 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.700 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 525 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Nitro | € 36.700 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.500 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Interstar | € 35.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.