V-27-NTZ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.434 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 8.159 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.434 |
| Bruto BPM | € 8.150 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRK-A2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-NTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-NTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NTZ | Iveco | 35S16H | Gesloten opbouw | € 65.585 | 08-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-21-NTZ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.281 | 08-01-2026 | 0,7 jaar |
| V-22-NTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 08-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-23-NTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 08-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-24-NTZ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 126.600 | 08-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-25-NTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.901 | 08-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-26-NTZ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 97.251 | 08-01-2026 | 12,4 jaar |
| V-27-NTB | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 37.449 | 16-01-2026 | 0,8 jaar |
| V-27-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.866 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-27-NTG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.967 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-27-NTH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.995 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-27-NTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.020 | 30-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-27-NTK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-27-NTL | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-27-NTN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 62.188 | 13-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-27-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-NTS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-NTT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.485 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-27-NTV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.480 | 06-01-2026 | 8,2 jaar |
| V-27-NTX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.517 | 07-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-27-NTZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.434 | 08-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-28-NTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.400 | 08-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-29-NTZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.709 | 08-01-2026 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.593 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.