V-261-ZJ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.289 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 956 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.289 |
| Bruto BPM | € 9.066 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.903 kg |
| Massa rijklaar | 2.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.027 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-261-ZJ | 14-07-2025 | 16:18 | periodieke controle | 19-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-261-ZJ | 19-07-2024 | 16:48 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-261-ZJ | 27-06-2023 | 14:43 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-261-ZJ | 27-06-2022 | 14:10 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-261-ZJ | 15-06-2021 | 11:43 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-261-ZJ | 25-06-2020 | 10:25 | periodieke controle | 2-07-2021 | Nee |
| V-261-ZJ | 17-05-2019 | 14:30 | periodieke controle | 2-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 16:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2025 | 16:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-07-2025 | 16:18 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-07-2025 | 16:18 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-07-2025 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-07-2025 | 16:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-07-2025 | 16:18 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-07-2024 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-07-2024 | 16:48 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 14:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 14:43 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 27-06-2023 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 14:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-05-2019 | 14:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-261-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-261-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-260-ZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.605 | 04-11-2019 | 7,1 jaar |
| V-261-ZB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.616 | 24-04-2019 | 7 jaar |
| V-261-ZD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.470 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-261-ZF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.291 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-261-ZG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.808 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-261-ZH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.887 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| V-261-ZJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.289 | 20-09-2019 | 11,8 jaar |
| V-261-ZK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.233 | 13-01-2020 | 7,1 jaar |
| V-261-ZN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.525 | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-261-ZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.013 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-261-ZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.481 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-261-ZV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.299 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-261-ZX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 15-01-2020 | 8,2 jaar |
| V-261-ZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.173 | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-262-ZJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2019 | 18,9 jaar |
| V-263-ZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.007 | 08-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-264-ZJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.934 | 07-05-2019 | 11,7 jaar |
| V-265-ZJ | Ford | F 150 | Open laadvloer | € 101.409 | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-266-ZJ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.675 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-267-ZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.967 | 10-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-268-ZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 14-06-2019 | 8,7 jaar |
| V-269-ZJ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.214 | 02-05-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.500 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.800 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | € 35.600 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.700 | - | 200 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | € 35.700 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.200 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.