V-049-GT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B2) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.020 en € 44.904, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 41.940 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 5.233 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.940 |
| Bruto BPM | € 10.171 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B2 | |
| Uitvoering D1AVG5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-049-GT | 19-05-2025 | 11:36 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-049-GT | 28-03-2024 | 12:14 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-049-GT | 12-04-2023 | 16:05 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-049-GT | 7-02-2022 | 13:57 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| V-049-GT | 2-04-2021 | 15:51 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-049-GT | 20-03-2020 | 12:31 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-049-GT | 21-01-2019 | 11:49 | periodieke controle | 9-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2025 | 11:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2025 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 12:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2024 | 12:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-03-2024 | 12:14 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-04-2023 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 15:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 12:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2020 | 12:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-049-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-049-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-041-GT | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 37.806 | 06-09-2017 | 12,6 jaar |
| V-042-GT | Land Rover | Landrover | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2017 | 24 jaar |
| V-043-GT | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 49.547 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-044-GT | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 56.898 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-045-GT | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2017 | 18,8 jaar |
| V-046-GT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.108 | 05-07-2017 | 12,4 jaar |
| V-047-GT | Peugeot | PA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2017 | 18,2 jaar |
| V-048-GT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.160 | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-049-GB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.966 | 25-04-2017 | 9 jaar |
| V-049-GD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.417 | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-049-GG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.727 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-049-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.399 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-049-GL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.887 | 22-05-2017 | 14,3 jaar |
| V-049-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.748 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-049-GP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.225 | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-049-GR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.812 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-049-GS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.069 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-049-GT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.940 | 16-06-2017 | 11,2 jaar |
| V-049-GX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.278 | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.707 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.500 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.300 | 514 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 36.300 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 37.000 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.400 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.200 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.