8-VVH-31
Er rijden momenteel 52.875 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0BE) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.232 en € 40.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.675 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.799 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.675 |
| Bruto BPM | € 8.054 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 september 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B0BE | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVH-31 | 11-09-2025 | 09:48 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVH-31 | 17-09-2024 | 11:42 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVH-31 | 31-08-2023 | 10:25 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVH-31 | 5-07-2022 | 11:10 | periodieke controle | 23-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVH-31 | 19-08-2021 | 14:21 | periodieke controle | 23-08-2022 | Nee |
| 8-VVH-31 | 11-08-2020 | 13:34 | periodieke controle | 23-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVH-31 | 20-08-2019 | 14:47 | periodieke controle | 23-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 09:48 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 11-09-2025 | 09:48 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-09-2025 | 09:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 11:42 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 17-09-2024 | 11:42 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-09-2024 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-09-2024 | 11:42 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-09-2024 | 11:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 11:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 10:25 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 31-08-2023 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-08-2023 | 10:25 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 11:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-07-2022 | 11:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2020 | 13:34 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 14:47 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-08-2019 | 14:47 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VVH-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VVH-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVG-31 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.891 | 12-04-2012 | 14,5 jaar |
| 8-VVH-31 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.675 | 17-04-2012 | 14,5 jaar |
| 8-VVH-34 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.735 | 19-04-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVH-35 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.735 | 19-04-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVH-38 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.259 | 08-05-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVH-39 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.329 | 18-04-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVJ-31 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.743 | 24-04-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVK-31 | Iveco | 50C | Open wagen | Onbekend | 21-11-2002 | 23,9 jaar |
| 8-VVL-31 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.990 | 14-05-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVP-31 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.791 | 10-05-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VVR-31 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.045 | 08-06-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VVS-31 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.471 | 31-05-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VVT-31 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.350 | 31-05-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VVX-31 | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 04-06-2012 | 44,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.474 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 33.800 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 35.100 | 498 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 34.600 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.800 | 515 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | - | 200 cm | 1.900 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 35.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.100 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Toyota HiAce | € 33.200 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 37.400 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.700 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.500 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 36.900 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.