2-VRX-26
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B6) nog 496 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.880 en € 45.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.598 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.388 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 3.210 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.388 |
| Bruto BPM | € 8.226 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B1B6 | |
| Uitvoering E1ARE2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRX-26 | 11-02-2026 | 13:39 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| 2-VRX-26 | 31-01-2025 | 12:15 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRX-26 | 24-01-2024 | 14:01 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRX-26 | 22-02-2023 | 10:47 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRX-26 | 21-02-2022 | 11:17 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRX-26 | 1-02-2021 | 12:58 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRX-26 | 6-02-2020 | 14:07 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRX-26 | 4-02-2019 | 12:11 | periodieke controle | 26-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 12:15 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 12:15 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 31-01-2025 | 12:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 14:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 10:47 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 22-02-2023 | 10:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-02-2023 | 10:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 11:17 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 21-02-2022 | 11:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 12:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-02-2021 | 12:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-02-2021 | 12:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 14:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VRX-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VRX-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRB-26 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.656 | 05-09-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRD-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.056 | 01-09-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRG-26 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.808 | 14-09-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRH-26 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.870 | 27-09-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRK-26 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.522 | 29-09-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRL-26 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.765 | 05-10-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRN-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.347 | 06-10-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRP-26 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.632 | 17-10-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VRR-26 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2011 | 16,8 jaar |
| 2-VRT-26 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.248 | 27-10-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VRV-26 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 31-10-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VRX-20 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.780 | 14-11-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRX-21 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 08-11-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VRX-23 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.677 | 07-11-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VRX-25 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.230 | 31-10-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VRX-26 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.388 | 15-11-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRZ-26 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2011 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.598 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.400 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.400 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 36.300 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Scudo | € 36.100 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.900 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.200 | - | 199 cm | 1.960 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.200 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.500 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.