V-38-PGX
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CG8FB) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.309 en € 72.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 59.309 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 4.992 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.309 |
| Bruto BPM | € 14.297 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,81 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CG8FB | |
| Uitvoering 2D0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-PGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-PGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-34-PGX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 65.847 | 31-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-35-PGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.770 | 31-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-36-PGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.261 | 31-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-37-PGX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.218 | 31-03-2026 | 3 jaar |
| V-38-PGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.235 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-38-PGF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.660 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-38-PGG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.248 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-38-PGH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.881 | 26-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-38-PGJ | Peugeot | E-partner | Gesloten opbouw | € 38.048 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-38-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-38-PGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.592 | 27-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-38-PGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 27-03-2026 | 8,1 jaar |
| V-38-PGP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.422 | 30-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-38-PGV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.693 | 31-03-2026 | 8 jaar |
| V-38-PGX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.309 | 31-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-38-PGZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.973 | 01-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-39-PGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.192 | 31-03-2026 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.301 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.100 | 620 cm | 205 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.200 | 664 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 63.600 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.900 | 550 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 62.100 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.