V-22-LFF
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 44.991 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 3.124 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.991 |
| Bruto BPM | € 10.896 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.363 kg |
| Massa rijklaar | 2.463 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210264
Referentiecode producent: 21-C-079
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.709
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.113
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de nokkenasdeksel beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijk dieselbrandstof in de motorruimte lekken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerslang op juiste ligging en lekkage en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 020 6545751..
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-LFF | 20-01-2026 | 11:16 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-22-LFF | 23-01-2025 | 13:18 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 11:16 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2025 | 13:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2025 | 13:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-LFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-LFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 29-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-21-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 07-05-2025 | 7 jaar |
| V-22-LFB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-22-LFD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.255 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-22-LFF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.991 | 04-02-2025 | 7,5 jaar |
| V-22-LFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.800 | 17-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LFL | Iveco | 50C15 | Open wagen | Onbekend | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| V-22-LFN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.711 | 08-08-2025 | 6,3 jaar |
| V-22-LFP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.639 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-22-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.662 | 22-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LFS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-22-LFT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.075 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-22-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.975 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-22-LFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.385 | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-23-LFF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.452 | 26-03-2025 | 7 jaar |
| V-24-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 77.503 | 05-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-LFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.062 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-26-LFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 131.802 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-27-LFF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.941 | 27-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.800 | 07-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-29-LFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.246 | 06-11-2025 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.363 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.100 | 769 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 48.900 | 703 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.900 | 751 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 742 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 788 cm | 224 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | € 48.200 | 669 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.900 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.600 | - | 216 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.