VLZ-65-H
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar is helaas onbekend.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Nissan Primastar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.213 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.889 kg |
| Massa rijklaar | 1.989 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 871 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-65-H | 26-05-2025 | 16:04 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-65-H | 5-07-2024 | 16:44 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-65-H | 13-07-2023 | 16:34 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-65-H | 18-07-2022 | 16:32 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-65-H | 27-10-2021 | 16:56 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 16:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-05-2025 | 16:04 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 26-05-2025 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-05-2025 | 16:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-05-2025 | 16:04 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-07-2024 | 16:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2023 | 16:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2023 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 16:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2022 | 16:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-07-2022 | 16:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-65-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-65-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-60-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 90.308 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-61-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.675 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-62-H | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.590 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-63-H | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 93.009 | 19-11-2021 | 5,4 jaar |
| VLZ-64-H | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 01-11-2021 | 6,6 jaar |
| VLZ-65-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.038 | 23-10-2021 | 13,9 jaar |
| VLZ-65-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.034 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-65-F | Scattolini | Sprinter | Kipper | € 50.215 | 11-11-2021 | 7,9 jaar |
| VLZ-65-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.306 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-65-H | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2021 | 17,8 jaar |
| VLZ-65-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 46.368 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-65-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.145 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-65-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.919 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-65-P | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 67.252 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VLZ-65-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.694 | 25-11-2021 | 10 jaar |
| VLZ-65-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.378 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-65-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.722 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-65-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.208 | 16-03-2022 | 6,5 jaar |
| VLZ-65-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-66-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.450 | 21-10-2021 | 12,6 jaar |
| VLZ-67-H | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 73.275 | 27-10-2021 | 5,7 jaar |
| VLZ-69-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.643 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.889 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 541 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 39.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 40.500 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.300 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.