V-45-GHT
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 52.384 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 879 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.384 |
| Bruto BPM | € 12.648 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.765 kg |
| Massa rijklaar | 1.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MY6WC4D103B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-GHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-GHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GHT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-41-GHT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-42-GHT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GHT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GHT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-GHB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.965 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GHD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.692 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-GHF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.131 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GHG | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 68.607 | 26-03-2025 | 5,3 jaar |
| V-45-GHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.081 | 06-08-2024 | 6,3 jaar |
| V-45-GHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.033 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-GHK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.424 | 11-07-2024 | 13,4 jaar |
| V-45-GHL | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 80.190 | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| V-45-GHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.595 | 17-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-45-GHP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.138 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-45-GHR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.464 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GHS | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.737 | 25-11-2024 | 2,8 jaar |
| V-45-GHT | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.384 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GHV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 06-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-45-GHX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.694 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-GHZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.773 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-GHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.371 | 04-07-2024 | 2,8 jaar |
| V-47-GHT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.654 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-GHT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.644 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-GHT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.644 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 517 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.300 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.