V-27-GPB
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 57.542 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 6.037 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.542 |
| Bruto BPM | € 13.874 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MUAWC4H703B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-GPB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-GPB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.003 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-21-GPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.209 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.464 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GPB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.976 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-24-GPB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.019 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 40.764 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 60.478 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 57.542 | 03-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 25-07-2024 | 6,6 jaar |
| V-27-GPF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.481 | 16-08-2024 | 5,4 jaar |
| V-27-GPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.284 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-GPH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.585 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.170 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.110 | 16-08-2024 | 10,4 jaar |
| V-27-GPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.063 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GPP | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 104.673 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.551 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.701 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPT | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 91.802 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.478 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-GPX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 99.132 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GPZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.467 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-28-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-29-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 58.732 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 517 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.100 | 516 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.