80-BV-TK
Er rijden momenteel 3.315 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2 H1 1.9 Dci 100 DC gesloten opbouw rijden er nog 1.238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L2 H1 1.9 Dci 100 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2 H1 1.9 Dci 100 DC | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2 H1 1.9 Dci 100 DC |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.734 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.769 kg |
| Massa rijklaar | 1.869 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BV-TK | 20-08-2026 | 14:18 | periodieke controle | 5-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 5-09-2025 | 11:30 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 19-08-2024 | 14:33 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 15-08-2023 | 14:39 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 12-08-2022 | 13:56 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 10-08-2021 | 14:25 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 28-07-2020 | 14:08 | periodieke controle | 1-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BV-TK | 30-07-2019 | 14:16 | periodieke controle | 1-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-08-2026 | 14:18 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 20-08-2026 | 14:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2026 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2026 | 14:18 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-08-2026 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-08-2026 | 14:18 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 11:30 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-09-2025 | 11:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2025 | 11:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-09-2025 | 11:30 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-09-2025 | 11:30 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-09-2025 | 11:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-09-2025 | 11:30 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 14:33 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 13:56 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
| 12-08-2022 | 13:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-08-2022 | 13:56 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 12-08-2022 | 13:56 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 12-08-2022 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 14:08 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 28-07-2020 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-07-2020 | 14:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2020 | 14:08 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 14:16 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 30-07-2019 | 14:16 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BV-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BV-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BP-TK | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2004 | 22 jaar |
| 80-BR-TK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2004 | 21,7 jaar |
| 80-BT-TK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 21,2 jaar |
| 80-BV-TK | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2006 | 20,7 jaar |
| 80-BV-TN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2006 | 20,6 jaar |
| 80-BV-TR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2006 | 20,6 jaar |
| 80-BV-TX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2006 | 20,6 jaar |
| 80-BZ-TK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.595 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.769 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.000 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.900 | 507 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.600 | 499 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 39.700 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.600 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.600 | 525 cm | 199 cm | 1.950 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 197 cm | 1.950 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.500 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Renault Master | € 41.300 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.100 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 40.300 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.400 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Scudo | € 40.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.700 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 39.600 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.