67-BZ-DT
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2020, dus sinds 5 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.675 kg |
| Massa rijklaar | 1.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BZ-DT | 1-10-2025 | 14:05 | periodieke controle | 19-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DT | 23-09-2024 | 11:53 | periodieke controle | 19-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DT | 6-10-2023 | 16:37 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DT | 12-09-2022 | 10:32 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DT | 1-10-2021 | 14:23 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DT | 19-10-2020 | 14:45 | periodieke controle | 19-10-2021 | Nee |
| 67-BZ-DT | 3-02-2020 | 15:11 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DT | 8-01-2019 | 13:04 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 14:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 1-10-2025 | 14:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-10-2025 | 14:05 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 11:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-09-2024 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2024 | 11:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-09-2024 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 16:37 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 6-10-2023 | 16:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-10-2023 | 16:37 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 6-10-2023 | 16:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2023 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2022 | 10:32 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 12-09-2022 | 10:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-09-2022 | 10:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 12-09-2022 | 10:32 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 14:23 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 15:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-02-2020 | 15:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-02-2020 | 15:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2019 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2019 | 13:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-01-2019 | 13:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BZ-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BZ-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BX-DT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2006 | 20,2 jaar |
| 67-BZ-DB | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2006 | 34,4 jaar |
| 67-BZ-DH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.151 | 21-07-2006 | 19,8 jaar |
| 67-BZ-DK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.932 | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| 67-BZ-DL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
| 67-BZ-DN | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 02-06-2006 | 19,9 jaar |
| 67-BZ-DT | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| 67-BZ-DV | Mitsubishi | Pajero Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.700 | 525 cm | 196 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 541 cm | 200 cm | 1.840 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | - | 197 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 39.400 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 43.800 | - | 189 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.