67-BZ-DN
Er rijden momenteel 2.412 Mercedes-Benz 320's rond in Nederland. Deze 320 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz ML 320 CDI stationwagen rijden er nog 739 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1986 en september 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.685 en € 135.414, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.359 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 320 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 320 CDI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 320 CDI |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 22.947 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)9 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BZ-DN | 29-08-2025 | 14:26 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DN | 12-07-2024 | 09:18 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| 67-BZ-DN | 30-06-2023 | 13:43 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DN | 3-03-2022 | 14:26 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DN | 25-02-2021 | 11:57 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DN | 5-03-2020 | 09:43 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BZ-DN | 12-08-2019 | 14:56 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 14:26 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-08-2025 | 14:26 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 29-08-2025 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-06-2023 | 13:43 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 30-06-2023 | 13:43 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 30-06-2023 | 13:43 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-06-2023 | 13:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 14:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-03-2022 | 14:26 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 11:57 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 25-02-2021 | 11:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-02-2021 | 11:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 09:43 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 5-03-2020 | 09:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2020 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-08-2019 | 14:56 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 12-08-2019 | 14:56 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BZ-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BZ-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BL-DN | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2004 | 22,3 jaar |
| 67-BN-DN | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2004 | 22,1 jaar |
| 67-BZ-DB | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2006 | 34,4 jaar |
| 67-BZ-DH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.151 | 21-07-2006 | 19,8 jaar |
| 67-BZ-DK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.932 | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| 67-BZ-DL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
| 67-BZ-DN | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 02-06-2006 | 19,9 jaar |
| 67-BZ-DT | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| 67-BZ-DV | Mitsubishi | Pajero Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.359 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 81.800 | 489 cm | 189 cm | 2.260 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 86.600 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 87.900 | 483 cm | 198 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Amarok | € 82.700 | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Multivan | € 86.500 | - | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Discovery | € 85.500 | 480 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Ford F 150 | € 92.500 | 588 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Audi SQ5 | € 93.700 | - | 190 cm | 1.970 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.