66-BN-BK
Er rijden momenteel 3.424 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 gesloten opbouw rijden er nog 1.328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 82 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.675 kg |
| Massa rijklaar | 1.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BN-BK | 21-05-2025 | 14:32 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BN-BK | 16-05-2024 | 09:55 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BN-BK | 19-04-2023 | 16:14 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BN-BK | 24-03-2022 | 15:10 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BN-BK | 19-04-2021 | 16:17 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BN-BK | 31-03-2020 | 10:09 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BN-BK | 15-04-2019 | 13:17 | periodieke controle | 15-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 14:32 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 21-05-2025 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 09:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-05-2024 | 09:55 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-05-2024 | 09:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-05-2024 | 09:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2023 | 16:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2023 | 16:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-04-2023 | 16:14 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 19-04-2023 | 16:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-04-2023 | 16:14 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-03-2022 | 15:10 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-03-2022 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2022 | 15:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2021 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-04-2021 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2021 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2021 | 16:17 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 10:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BN-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BN-BK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BH-BK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2003 | 23,2 jaar |
| 66-BN-BK | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2004 | 22,1 jaar |
| 66-BN-BR | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-09-2004 | 25,4 jaar |
| 66-BN-BV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2004 | 22,1 jaar |
| 66-BN-BX | Toyota | Toyota Landcruiser (120 Series) | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2004 | 22,1 jaar |
| 66-BR-BK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2004 | 21,6 jaar |
| 66-BX-BK | Mercedes-Benz | Viano | Veewagen | € 64.806 | 26-01-2006 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.700 | 525 cm | 196 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 541 cm | 200 cm | 1.840 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | - | 197 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 39.400 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.