63-BT-TD
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 DC gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 DC | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 DC |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.778 kg |
| Massa rijklaar | 1.878 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BT-TD | 26-11-2024 | 16:37 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-TD | 20-11-2023 | 16:09 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-TD | 28-11-2022 | 16:53 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-TD | 29-11-2021 | 14:05 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-TD | 25-11-2020 | 14:32 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-TD | 4-12-2019 | 16:56 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BT-TD | 3-12-2018 | 15:59 | periodieke controle | 9-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 16:37 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 26-11-2024 | 16:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2023 | 16:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 16:53 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 28-11-2022 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2022 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2022 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-11-2021 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2021 | 14:05 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2020 | 14:32 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-12-2019 | 16:56 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-12-2019 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-12-2019 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 15:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BT-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BT-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BF-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 10-10-2002 | 29,9 jaar |
| 63-BK-TD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2003 | 22,4 jaar |
| 63-BT-TB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| 63-BT-TD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 63-BT-TF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 63-BT-TJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 63-BT-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 63-BZ-TD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.778 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.000 | 499 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.600 | 525 cm | 199 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 40.700 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.400 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.