62-BL-LZ
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2025, dus sinds 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BL-LZ | 9-07-2025 | 12:05 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BL-LZ | 11-06-2024 | 10:00 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BL-LZ | 9-05-2023 | 13:49 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BL-LZ | 20-05-2022 | 08:44 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BL-LZ | 15-06-2021 | 16:18 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BL-LZ | 17-06-2020 | 11:34 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BL-LZ | 18-04-2019 | 12:04 | periodieke controle | 7-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 12:05 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-07-2025 | 12:05 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 9-07-2025 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-07-2025 | 12:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-06-2024 | 10:00 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 13:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-05-2023 | 13:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 9-05-2023 | 13:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 08:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-05-2022 | 08:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-05-2022 | 08:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 16:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 11:34 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-06-2020 | 11:34 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-06-2020 | 11:34 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-06-2020 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-06-2020 | 11:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-06-2020 | 11:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-06-2020 | 11:34 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 12:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2019 | 12:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2019 | 12:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-04-2019 | 12:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BL-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BL-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BH-LZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2003 | 23 jaar |
| 62-BL-LN | Volkswagen | 245041 P.u.d. | Open wagen | Onbekend | 30-01-2004 | 39,8 jaar |
| 62-BL-LZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| 62-BP-LZ | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar |
| 62-BV-LZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2005 | 20,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 200 cm | 2.150 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 39.300 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 41.800 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.600 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ford Ranger | € 41.500 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.