3-VHG-77
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 DC gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar 1000 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 DC bedraagt € 35.383 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 DC is daardoor € 5.786 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 DC | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 DC |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.383 |
| Bruto BPM | € 8.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.720 kg |
| Massa rijklaar | 1.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VHG-77 | 28-04-2025 | 14:43 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-77 | 1-05-2024 | 16:58 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-77 | 2-05-2023 | 16:54 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-77 | 14-04-2022 | 12:14 | periodieke controle | 24-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-77 | 14-04-2021 | 12:51 | periodieke controle | 24-04-2022 | Nee |
| 3-VHG-77 | 23-04-2020 | 16:34 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-77 | 16-04-2019 | 14:46 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-04-2025 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2025 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-05-2024 | 16:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-05-2024 | 16:58 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-05-2023 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 12:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-04-2022 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 16:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 14:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-04-2019 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2019 | 14:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VHG-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VHG-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VHB-77 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2010 | 15,6 jaar |
| 3-VHF-77 | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VHG-71 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.480 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-75 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.570 | 03-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-76 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.160 | 27-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-77 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 35.383 | 23-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-78 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 30.899 | 21-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-79 | Isuzu | NNR85L | Open wagen | Onbekend | 09-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHK-77 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.720 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VHL-77 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.415 | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
| 3-VHN-77 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.703 | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
| 3-VHP-77 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 11.361 | 08-06-2010 | 15,9 jaar |
| 3-VHR-77 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.105 | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| 3-VHT-77 | Piaggio | Porter | Kipper | € 14.600 | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| 3-VHV-77 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.003 | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| 3-VHZ-77 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.260 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 541 cm | 200 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 507 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.600 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.890 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 39.400 | - | 190 cm | 1.880 kg |
| Renault Master | € 40.400 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 39.300 | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.300 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.