29-BZ-VD
Er rijden momenteel 3.408 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q gesloten opbouw rijden er nog 1.313 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.243 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BZ-VD | 17-09-2025 | 15:51 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 17-09-2024 | 10:18 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 5-09-2023 | 14:21 | periodieke controle | 10-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 9-09-2022 | 11:51 | periodieke controle | 10-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 8-09-2021 | 11:16 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 9-09-2020 | 13:56 | periodieke controle | 10-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 10-09-2019 | 16:16 | periodieke controle | 10-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 22-08-2019 | 11:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 15:51 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 17-09-2025 | 15:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2025 | 15:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2025 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 10:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-09-2024 | 10:18 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 10:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 10:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 14:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 14:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2022 | 11:51 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-09-2021 | 11:16 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-09-2021 | 11:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-09-2021 | 11:16 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 8-09-2021 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-09-2021 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 13:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-09-2020 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-08-2019 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-08-2019 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BZ-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BZ-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BN-VD | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 02-06-2004 | 28,8 jaar |
| 29-BS-VD | Fiat | 244 L | Kampeerwagen | Onbekend | 05-04-2005 | 22,1 jaar |
| 29-BV-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2006 | 20,4 jaar |
| 29-BX-VD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2006 | 20,1 jaar |
| 29-BZ-VD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2006 | 19,6 jaar |
| 29-BZ-VK | Fiat | Trigano Fi 1 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-09-2006 | 22,1 jaar |
| 29-BZ-VS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2006 | 19,7 jaar |
| 29-BZ-VT | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | Onbekend | 21-09-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.243 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.800 | 507 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.700 | 499 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Opel Combo-e | € 39.900 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 40.600 | - | 197 cm | 1.920 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 40.600 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 40.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.900 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.400 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.