29-BZ-VD
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BZ-VD | 17-09-2025 | 15:51 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 17-09-2024 | 10:18 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 5-09-2023 | 14:21 | periodieke controle | 10-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 9-09-2022 | 11:51 | periodieke controle | 10-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 8-09-2021 | 11:16 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 9-09-2020 | 13:56 | periodieke controle | 10-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 10-09-2019 | 16:16 | periodieke controle | 10-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BZ-VD | 22-08-2019 | 11:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 15:51 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 17-09-2025 | 15:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2025 | 15:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2025 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 10:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-09-2024 | 10:18 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 10:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 10:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 14:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 14:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2022 | 11:51 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-09-2021 | 11:16 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-09-2021 | 11:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-09-2021 | 11:16 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 8-09-2021 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-09-2021 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 13:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-09-2020 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-08-2019 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-08-2019 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BZ-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BZ-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BN-VD | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 02-06-2004 | 28,8 jaar |
| 29-BS-VD | Fiat | 244 L | Kampeerwagen | Onbekend | 05-04-2005 | 22,1 jaar |
| 29-BV-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
| 29-BX-VD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2006 | 20 jaar |
| 29-BZ-VD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2006 | 19,6 jaar |
| 29-BZ-VK | Fiat | Trigano Fi 1 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-09-2006 | 22,1 jaar |
| 29-BZ-VS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2006 | 19,6 jaar |
| 29-BZ-VT | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | Onbekend | 21-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.800 | 507 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.600 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.920 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 40.600 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 40.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.