39-BP-PP
Er rijden momenteel 1.076 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2005, dus sinds 20 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar 115.35-358 M gesloten opbouw rijden er nog 381 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.999 en € 67.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Interstar 115.35-358 M is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar 115.35-358 M | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar 115.35-358 M |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BP-PP | 4-08-2026 | 14:24 | periodieke controle | 30-08-2027 | Nee |
| 39-BP-PP | 25-08-2025 | 16:13 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| 39-BP-PP | 5-08-2024 | 11:10 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BP-PP | 16-08-2023 | 08:33 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BP-PP | 10-08-2022 | 11:46 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
| 39-BP-PP | 16-08-2021 | 16:42 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BP-PP | 5-08-2020 | 09:32 | periodieke controle | 30-08-2021 | Nee |
| 39-BP-PP | 15-08-2019 | 12:05 | periodieke controle | 30-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 08:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 16:42 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 16-08-2021 | 16:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-08-2021 | 16:42 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 12:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-08-2019 | 12:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BP-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BP-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BN-PP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2004 | 22,3 jaar |
| 39-BP-PJ | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-11-2004 | 29,8 jaar |
| 39-BP-PL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2004 | 22 jaar |
| 39-BP-PP | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2004 | 22 jaar |
| 39-BP-PS | Renault | Mascott | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2004 | 22 jaar |
| 39-BP-PX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2004 | 22 jaar |
| 39-BP-PZ | Hyundai | Trajet | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2004 | 22 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.332 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.800 | 518 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.400 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Renault Master | € 47.600 | 568 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 48.700 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.300 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.300 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumper | € 47.600 | 555 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.500 | 580 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 703 cm | 208 cm | 2.030 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.700 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 44.900 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Kia Sorento | € 49.000 | 469 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 49.600 | 445 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 46.500 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Fiat Ducato | € 45.800 | 556 cm | 209 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.