VRF-98-G
Er rijden momenteel 2.536 Nissan E-NV200's rond in Nederland. Deze E-NV200 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan E-nv200 kipper rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.698 en € 60.610, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.166 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-nv200 bedraagt € 41.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan E-nv200 € 833 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 123 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan E-nv200 tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan E-nv200 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | E-nv200 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 123 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.999 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 417 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ME0N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 301 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-98-G | 10-04-2025 | 14:11 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
| VRF-98-G | 3-03-2023 | 14:29 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-98-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-98-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-92-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.341 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-93-G | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 10-06-2022 | 27,3 jaar |
| VRF-94-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.470 | 15-06-2022 | 8,1 jaar |
| VRF-95-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.831 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-G | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 59.440 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 90.017 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-98-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.325 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.101 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-98-G | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 41.999 | 10-06-2022 | 7 jaar |
| VRF-98-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.029 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-J | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 59.832 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-98-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.881 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.927 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.751 | 31-07-2023 | 4,4 jaar |
| VRF-98-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2022 | 8,6 jaar |
| VRF-98-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 64.365 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.562 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.214 | 24-06-2022 | 6,9 jaar |
| VRF-99-G | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 162.876 | 10-06-2022 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.166 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.300 | 458 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.