V-12-PRJ
Er rijden momenteel 2.530 Nissan E-NV200's rond in Nederland. Deze E-NV200 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan E-nv200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.435 en € 52.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.069 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-nv200 bedraagt € 40.377 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan E-nv200 € 2.308 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 123 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan E-nv200 tot de 22% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan E-nv200 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | E-nv200 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 123 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.377 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM57 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.473 kg |
| Massa rijklaar | 1.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 682 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 450 kg trekken en ook ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 450 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 450 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ME0N | |
| Variant A | |
| Uitvoering A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1035*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-PRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-PRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PRJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.451 | 10-06-2026 | 2,4 jaar |
| V-11-PRJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.541 | 10-06-2026 | 6,8 jaar |
| V-12-PRD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.505 | 08-06-2026 | 5,4 jaar |
| V-12-PRF | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-12-PRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.452 | 09-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-12-PRJ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.377 | 10-06-2026 | 5,2 jaar |
| V-12-PRK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 37.088 | 10-06-2026 | 8,6 jaar |
| V-12-PRN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.766 | 11-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-12-PRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.380 | 12-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-13-PRJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.925 | 10-06-2026 | 3,2 jaar |
| V-14-PRJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.045 | 10-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-15-PRJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.300 | 10-06-2026 | 5,6 jaar |
| V-16-PRJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.591 | 10-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-17-PRJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 115.904 | 10-06-2026 | 1,3 jaar |
| V-18-PRJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.798 | 10-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-19-PRJ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.267 | 10-06-2026 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.069 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.473 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 36.300 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 36.000 | 463 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.