92-VKR-9
Er rijden momenteel 659 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 3C13 open wagen rijden er in dezelfde variant (FB83BVI) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Canter 3C13 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 3C13 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 3C13 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.687 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4M42-3AT2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2977cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FB83BVI | |
| Uitvoering D4SL2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0053*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/5 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-VKR-9 | 1-04-2026 | 10:56 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VKR-9 | 3-04-2025 | 13:53 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VKR-9 | 28-03-2024 | 13:44 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| 92-VKR-9 | 15-03-2023 | 13:42 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VKR-9 | 14-03-2022 | 13:37 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VKR-9 | 29-03-2021 | 13:38 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VKR-9 | 30-03-2020 | 13:44 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VKR-9 | 7-03-2019 | 13:40 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-04-2026 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 13:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2025 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2025 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 13:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-VKR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-VKR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-VKD-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| 92-VKH-9 | Mercedes-Benz | Eg-BMS001 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2007 | 22,1 jaar |
| 92-VKJ-9 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2007 | 18,4 jaar |
| 92-VKL-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| 92-VKP-9 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 30.622 | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| 92-VKR-1 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| 92-VKR-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| 92-VKR-9 | Mitsubishi | Canter | Open wagen | Onbekend | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| 92-VKV-9 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 40.844 | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 211 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | 761 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 211 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | 658 cm | 211 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 652 cm | 211 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | 660 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S12 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 211 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.