55-VKX-2
Er rijden momenteel 661 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2021, dus sinds 5 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 3C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FB83BVI) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Canter 3C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 3C15 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.447 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4M42-3AT4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2977cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.980 kg |
| Massa rijklaar | 3.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.475 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FB83BVI | |
| Uitvoering G4SL4 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0053*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-VKX-2 | 12-09-2025 | 14:12 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VKX-2 | 25-10-2023 | 14:33 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VKX-2 | 29-09-2022 | 10:31 | periodieke controle | 14-10-2023 | Nee |
| 55-VKX-2 | 23-09-2021 | 12:31 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VKX-2 | 5-10-2020 | 12:44 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VKX-2 | 14-10-2019 | 16:00 | periodieke controle | 14-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 12:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 12:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-VKX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-VKX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-VKB-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| 55-VKG-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2007 | 18,6 jaar |
| 55-VKL-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.337 | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| 55-VKP-2 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| 55-VKT-2 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| 55-VKV-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2008 | 18,6 jaar |
| 55-VKX-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2007 | 18,4 jaar |
| 55-VKX-2 | Mitsubishi | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2007 | 18,4 jaar |
| 55-VKX-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2007 | 18,4 jaar |
| 55-VKX-5 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2007 | 18,4 jaar |
| 55-VKX-6 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| 55-VKX-9 | Ford | Focus | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| 55-VKZ-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 3.190 kg |
| Renault Master | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Volkswagen Crafter | 741 cm | 226 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 225 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C18 | 748 cm | 226 cm | 3.260 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.080 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C-35 | 713 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.220 kg |
| Iveco 35C15 | 682 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Iveco 50C-35 | 753 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C | 720 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 216 cm | 3.230 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.