V-84-NFB
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05280VXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.427 en € 54.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.364 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito bedraagt € 53.784 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito is daardoor € 580 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.784 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6000 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.158 kg |
| Massa rijklaar | 2.258 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE05280VXX | |
| Uitvoering 2EER0XX2XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 136 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 169 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,8 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-NFB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-NFB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NFB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-81-NFB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-82-NFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.193 | 08-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-83-NFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.032 | 08-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 53.784 | 26-08-2025 | 4,2 jaar |
| V-84-NFD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.005 | 03-10-2025 | 7,2 jaar |
| V-84-NFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.496 | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.069 | 24-03-2026 | 6,6 jaar |
| V-84-NFJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-84-NFK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.808 | 26-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-84-NFL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFN | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.781 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.234 | 02-02-2026 | 2 jaar |
| V-84-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 09-09-2025 | 7,4 jaar |
| V-84-NFS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 12-09-2025 | 11,9 jaar |
| V-84-NFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 16-09-2025 | 3,6 jaar |
| V-84-NFV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-NFZ | RAM | 2500 | Pick-up truck | € 60.106 | 09-09-2025 | 7,3 jaar |
| V-85-NFB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-86-NFB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-87-NFB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.261 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-88-NFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 03-09-2025 | 5,6 jaar |
| V-89-NFB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.566 | 04-09-2025 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.364 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.