V-26-PDV
Er rijden momenteel 5.878 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.054 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.614 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 76.810 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito Tourer € 3.196 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.810 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,8 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-PDV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-PDV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.471 | 10-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-21-PDV | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 63.553 | 10-03-2026 | 7,2 jaar |
| V-22-PDV | Nissan | NV400 | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.828 | 10-03-2026 | 9 jaar |
| V-23-PDV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 48.058 | 10-03-2026 | 8,1 jaar |
| V-24-PDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.042 | 13-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PDV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.560 | 10-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-26-PDB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 13-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-26-PDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.518 | 17-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-26-PDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | 38,5 jaar |
| V-26-PDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.691 | 04-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-26-PDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.709 | 04-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-26-PDJ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 52.272 | 05-03-2026 | 0,7 jaar |
| V-26-PDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.491 | 05-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-26-PDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.523 | 06-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-26-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.301 | 20-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-26-PDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.528 | 09-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-26-PDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-03-2026 | 3 jaar |
| V-26-PDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.128 | 31-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-PDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 10-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-26-PDV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.810 | 02-07-2025 | 1 jaar |
| V-26-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.871 | 11-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-27-PDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.968 | 10-03-2026 | 0,6 jaar |
| V-28-PDV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 10-03-2026 | 2 jaar |
| V-29-PDV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 02-05-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.614 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.