V-26-PDV
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 76.810 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito Tourer € 3.130 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.810 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,8 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-PDV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-PDV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.471 | 10-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-21-PDV | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 63.553 | 10-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-22-PDV | Nissan | NV400 | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.828 | 10-03-2026 | 8,8 jaar |
| V-23-PDV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 48.058 | 10-03-2026 | 7,9 jaar |
| V-25-PDV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.560 | 10-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-26-PDB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-26-PDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.518 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-26-PDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | 38,3 jaar |
| V-26-PDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.691 | 04-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-26-PDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.709 | 04-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-26-PDJ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 52.272 | 05-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-26-PDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.491 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-26-PDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.523 | 06-03-2026 | 7,2 jaar |
| V-26-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.301 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-26-PDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.528 | 09-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-26-PDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-26-PDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.128 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-26-PDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 10-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-26-PDV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.810 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-PDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.871 | 11-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-PDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.968 | 10-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-28-PDV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 10-03-2026 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.680 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.