V-26-GVH
Er rijden momenteel 2.487 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E21350KXX) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.366 en € 102.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.521 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 76.250 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 1.271 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.250 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6000 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.652 kg |
| Massa rijklaar | 2.752 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 748 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2E21350KXX | |
| Uitvoering WE3C0XX3Z4XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)18 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220126
Referentiecode producent: V3EBA47OFF - 4794002
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 304
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.988
De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist. De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken, waardoor het voertuig afremt en het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-GVH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-GVH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GVH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.778 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-21-GVH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.778 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-GVH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.372 | 10-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GVH | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 10-12-2024 | 1,5 jaar | |
| V-24-GVH | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 16.726 | 29-08-2024 | 13,8 jaar |
| V-26-GVB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.150 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.610 | 21-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.322 | 14-08-2024 | 5,3 jaar |
| V-26-GVH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 76.250 | 04-10-2024 | 4,1 jaar |
| V-26-GVJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.822 | 23-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.980 | 13-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GVL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.329 | 31-08-2024 | 3,3 jaar |
| V-26-GVN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.671 | 27-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-26-GVP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.282 | 23-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 21-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.433 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 09-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-26-GVV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.559 | 26-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.791 | 23-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GVZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.337 | 06-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GVH | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.754 | 15-08-2024 | 5,3 jaar |
| V-28-GVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.911 | 18-04-2025 | 2 jaar |
| V-29-GVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.911 | 05-12-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.521 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.652 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 79.500 | 589 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 77.400 | 592 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.400 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.700 | 603 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.