V-08-PZB
Er rijden momenteel 2.892 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFE81350BXX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.497 en € 85.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.637 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 83.107 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 2.470 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 22.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.107 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFE81350BXX | |
| Uitvoering RB6C0LA3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 243 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 36,4 kWh/100km (1 kW op 2,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 36.42 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-PZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-PZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PZB | Citroën | SpaceTourer | Gesloten opbouw | € 61.038 | 24-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-02-PZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.425 | 24-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-03-PZB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.963 | 24-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-04-PZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 24-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-05-PZB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.726 | 24-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-06-PZB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.450 | 24-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-07-PZB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.709 | 24-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-08-PZB | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.107 | 24-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-08-PZD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.388 | 27-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-08-PZF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.261 | 27-07-2026 | 4 jaar |
| V-08-PZH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.664 | 28-07-2026 | 4,1 jaar |
| V-08-PZL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.482 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-08-PZN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.793 | 30-07-2026 | 5,1 jaar |
| V-08-PZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 30-07-2026 | 8,4 jaar |
| V-08-PZR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.696 | 31-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-08-PZS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.527 | 31-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-08-PZT | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 63.790 | 03-08-2026 | Nieuw |
| V-08-PZV | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 159.855 | 16-05-2023 | 5,3 jaar |
| V-08-PZX | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.623 | 04-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-09-PZB | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 24-07-2026 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.637 en/of een afmeting van 695 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 83.200 | 686 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.000 | 696 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S18 | € 84.600 | 686 cm | 218 cm | 2.630 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.