BD-725-G
Er rijden momenteel 2.352 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81415VXX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2026 |
| Leeftijd | 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E81415VXX | |
| Uitvoering QB6C03A3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 293 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,6 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-725-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-725-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-720-G | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2026 | 9 jaar |
| BD-721-G | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2026 | 2,7 jaar |
| BD-722-G | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2026 | 2,2 jaar |
| BD-723-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2026 | Nieuw |
| BD-724-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2026 | Nieuw |
| BD-725-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2026 | Nieuw |
| BD-725-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2026 | Nieuw |
| BD-725-F | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | Nieuw |
| BD-725-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2026 | Nieuw |
| BD-725-H | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 24-03-2026 | 12,9 jaar |
| BD-725-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2023 | 4,9 jaar |
| BD-726-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 593 x 202 cm een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | 592 cm | 208 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Silverado | 595 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 204 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | 601 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Express | 589 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco Daily | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | 592 cm | 206 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen Crafter | 596 cm | 199 cm | 2.440 kg |
| Maxus Deliver 9 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| G.m.c. Savana | 597 cm | 196 cm | 2.560 kg |
| Iveco 42S14E | 598 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Citroën Jumper | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S16 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano-e | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.