BD-118-F
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71415UXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71415UXX | |
| Uitvoering QB6C03A3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,6 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.55 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-118-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-118-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-110-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2026 | 0,3 jaar |
| BD-111-F | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-112-F | MAN | TGL | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-02-2026 | 7,7 jaar |
| BD-113-F | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-114-F | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-115-F | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 19-02-2026 | Nieuw |
| BD-116-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| BD-117-F | DAF | XB Electric 16T | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2026 | Nieuw |
| BD-118-B | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-118-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-118-F | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2026 | Nieuw |
| BD-118-J | Volvo | VTJ3R | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2026 | Nieuw |
| BD-119-F | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 593 x 202 cm een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | 592 cm | 208 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Silverado | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 204 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | 601 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Express | 589 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco Daily | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen Crafter | 595 cm | 199 cm | 2.440 kg |
| Maxus Deliver 9 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| G.m.c. Savana | 597 cm | 196 cm | 2.560 kg |
| Iveco 42S14E | 598 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Citroën Jumper | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S16 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano-e | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.