VNK-42-L
Er rijden momenteel 320 Mercedes-Benz X-klasse's rond in Nederland. Deze X-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz X-klasse opleggertrekker rijden er nog 289 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.711 en € 128.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.883 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X-klasse bedraagt € 79.614 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz X-klasse € 731 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz X-klasse tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz X-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz X-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | X-klasse |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 79.614 |
| Bruto BPM | € 19.121 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.213 kg |
| Massa rijklaar | 2.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.996 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.996 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4701 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)28 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230346
Referentiecode producent: VS4HA35FES - 3593009
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 208
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.282
De olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen. Niet goed werken van de parkeerrem en bedrijfsrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de olieafdichtringen van de achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)21 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP220049
Referentiecode producent: VS4RULALE - 1892055
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 58
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.532
De retourleiding van de oliekoeler kan tegen de voorasdwarsbalk schuren, beschadigen en lekraken. olielekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olieretourleiding word dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. De olieleiding wordt beter gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (3/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)7 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP210500
Referentiecode producent: VS4CANOGLA - 6791052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 202
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.044
De achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund. De ruit kan losraken en versplinteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de EPDM-blokken zijn gemonteerd. Bij ontbreken worden deze gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (4/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)18 augustus 2020
Referentiecode RDW: MGP200422
Referentiecode producent: VS4LENKUNT - 4694257
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 107
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.953
Een hydraulische leidingverbinding van de stuurbekrachtiging kan lekken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De verbinding wordt dan gecontroleerd, zo nodig hersteld en hydraulische olie wordt zo nodig bijgevuld.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (5/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)29 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200388
Referentiecode producent: 5498873 - VS4BRASSI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 104
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.794
Het actieve rem assistent kan mogelijk tijdens het rijden een obstakel onjuist detecteren. Dit zou ertoe kunnen leiden dat het voertuig vervolgens zelfstandig en verrassend remt voor de bestuurder en het achteropkomend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz werkplaats. In het kader van bovengenoemde maatregel zullen we de software van de besturingseenheid van de bestuurdersassistentiesystemen bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (6/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 april 2019
Referentiecode RDW: MGP190236
Referentiecode producent: 5898053
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 71
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.172
De handleiding bevat onjuiste of onvolledige informatie. Het voertuig kan te zwaar worden beladen, de werking van ESP is niet goed beschreven en de betekenis van waarschuwingen op het instrumentenpaneel zijn niet uitgelegd. Niet of niet goed werken van het voertuigstabilisatiesysteem (ESP). De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de handleiding updaten of indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (7/7)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP200262
Referentiecode producent: VS4CANOPY 5891759
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.614
In de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt. Als de maximale dakbelasting tijdens het gebruik van het voertuig wordt overschreden kan een correcte werking van het ESP-systeem worden belemmerd. Bij een ongeval kan de aan het dak bevestigde belasting verschuiven, de luifel breken en kan de dakbelasting van het voertuig losraken. De gebruikershandleiding wordt vervangen en een software-update van de radio uitgevoerd om de digitale bedieningshandleiding bij te werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-42-L | 3-07-2025 | 10:16 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-42-L | 2-07-2025 | 15:06 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-42-L | 22-08-2024 | 14:00 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-42-L | 5-06-2023 | 10:28 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 10:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2025 | 10:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-07-2025 | 10:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2025 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 14:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 10:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz X-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-42-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-42-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-41-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.691 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-42-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-42-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 83.730 | 02-12-2021 | 12,6 jaar |
| VNK-42-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.203 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-42-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.545 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-42-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.273 | 31-03-2022 | 6,5 jaar |
| VNK-42-L | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 79.614 | 13-05-2022 | 5,8 jaar |
| VNK-42-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.398 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-42-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.163 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-42-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.583 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-42-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.089 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-42-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 13-12-2021 | 7,2 jaar |
| VNK-42-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 36.376 | 30-03-2022 | 7,4 jaar |
| VNK-42-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.234 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-42-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.650 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-43-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2021 | 19,4 jaar |
| VNK-44-L | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-45-L | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 85.994 | 16-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNK-46-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.934 | 21-04-2022 | 6,9 jaar |
| VNK-47-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.726 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VNK-48-L | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-12-2021 | 20,1 jaar |
| VNK-49-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.058 | 03-12-2021 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.883 en/of een afmeting van 530 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 82.700 | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.