VNK-49-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350F) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.595 en € 81.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.058 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 357 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.058 |
| Bruto BPM | € 14.950 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350F | |
| Uitvoering LEB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-49-L | 30-04-2025 | 16:07 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-49-L | 30-04-2025 | 15:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNK-49-L | 27-02-2024 | 12:09 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-49-L | 27-12-2022 | 13:31 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-49-L | 5-01-2022 | 16:03 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 16:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-04-2025 | 15:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-04-2025 | 15:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2022 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-49-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-49-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-41-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.691 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-42-L | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 79.614 | 13-05-2022 | 5,8 jaar |
| VNK-43-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2021 | 19,4 jaar |
| VNK-44-L | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-45-L | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 85.994 | 16-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNK-46-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.934 | 21-04-2022 | 6,9 jaar |
| VNK-47-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.726 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VNK-48-L | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-12-2021 | 20,1 jaar |
| VNK-49-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.914 | 23-12-2021 | 5,4 jaar |
| VNK-49-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.365 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-49-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.380 | 09-02-2022 | 14,5 jaar |
| VNK-49-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.032 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-49-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.350 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-49-K | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 12-01-2022 | 7,5 jaar |
| VNK-49-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.058 | 03-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNK-49-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 58.733 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-49-P | Volkswagen | 44KW Pick-up | Huifopbouw | Onbekend | 06-12-2021 | 42,8 jaar |
| VNK-49-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.577 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-49-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.649 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-49-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 07-03-2022 | 5,7 jaar |
| VNK-49-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.154 | 17-06-2022 | 10,2 jaar |
| VNK-49-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.913 | 11-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-49-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.255 | 05-02-2022 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.