VZP-59-R
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.882 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 518 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.882 |
| Bruto BPM | € 12.058 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-59-R | 3-03-2026 | 15:33 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| VZP-59-R | 6-03-2025 | 16:43 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZP-59-R | 7-03-2024 | 12:19 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 16:43 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-03-2025 | 16:43 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-03-2025 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 12:19 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-03-2024 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-59-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-59-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-50-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.275 | 06-12-2023 | 3,2 jaar |
| VZP-51-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.088 | 06-12-2023 | 4,3 jaar |
| VZP-52-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.130 | 06-12-2023 | 4,1 jaar |
| VZP-53-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 07-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZP-54-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 06-12-2023 | 8,5 jaar |
| VZP-59-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.945 | 30-11-2023 | 5,5 jaar |
| VZP-59-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.715 | 30-11-2023 | 3,2 jaar |
| VZP-59-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 116.059 | 10-02-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.025 | 21-12-2023 | 2,7 jaar |
| VZP-59-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.408 | 25-01-2024 | 4,6 jaar |
| VZP-59-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.770 | 18-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-59-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 06-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZP-59-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.204 | 22-12-2023 | 8,1 jaar |
| VZP-59-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.571 | 22-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-59-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.188 | 29-02-2024 | 8,5 jaar |
| VZP-59-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 08-03-2024 | 8,4 jaar |
| VZP-59-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 03-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZP-59-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.801 | 14-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-59-V | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.440 | 02-01-2024 | 8,4 jaar |
| VZP-59-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.336 | 06-12-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 616 cm | 199 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 52.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.700 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.900 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 52.700 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.900 | 506 cm | 199 cm | 2.360 kg |
| Opel Vivaro | € 47.900 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Toyota ProAce | € 52.900 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.300 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C13V | € 51.100 | - | 199 cm | 2.270 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.