VZP-59-V
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 12.440 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Up! is daardoor € 284 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Volkswagen Up! is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 12.440 |
| Bruto BPM | € 145 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 813 kg |
| Massa rijklaar | 913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 407 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0117MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-59-V | 18-12-2025 | 11:37 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZP-59-V | 2-01-2024 | 10:35 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 11:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2025 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-59-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-59-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-51-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.627 | 23-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-52-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-53-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.795 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-54-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-55-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-56-V | Ford | F 350 | Open laadvloer | Onbekend | 06-12-2023 | 27,1 jaar |
| VZP-58-V | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 100.785 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-59-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.945 | 30-11-2023 | 5,4 jaar |
| VZP-59-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.715 | 30-11-2023 | 3,1 jaar |
| VZP-59-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 116.059 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.025 | 21-12-2023 | 2,6 jaar |
| VZP-59-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.408 | 25-01-2024 | 4,5 jaar |
| VZP-59-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.770 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-59-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-59-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.204 | 22-12-2023 | 7,9 jaar |
| VZP-59-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.571 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-59-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.188 | 29-02-2024 | 8,4 jaar |
| VZP-59-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 08-03-2024 | 8,3 jaar |
| VZP-59-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-59-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.801 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-59-V | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.440 | 02-01-2024 | 8,3 jaar |
| VZP-59-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.336 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.