VZD-70-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2023, dus sinds 2 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.027 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.740 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.027 |
| Bruto BPM | € 12.805 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.909 kg |
| Massa rijklaar | 2.009 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2FLM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZD-70-G | 30-10-2025 | 12:53 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| VZD-70-G | 21-10-2024 | 13:15 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
| VZD-70-G | 23-10-2023 | 14:35 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-70-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-70-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-70-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.470 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-70-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.823 | 08-01-2024 | 6,9 jaar |
| VZD-70-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.308 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.027 | 18-11-2023 | 8,7 jaar |
| VZD-70-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.245 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZD-70-J | Opel | Vivaro | Kipper | € 54.849 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-70-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 11-04-2024 | 7,8 jaar |
| VZD-70-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 21-10-2023 | 14 jaar |
| VZD-70-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.533 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-70-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.428 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-70-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.860 | 29-11-2023 | 7,6 jaar |
| VZD-70-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.663 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-70-T | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 20.308 | 29-02-2024 | 13,5 jaar |
| VZD-70-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.378 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-70-X | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.285 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-70-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.724 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-71-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.270 | 11-11-2023 | 7,8 jaar |
| VZD-72-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 01-10-2024 | 7,8 jaar |
| VZD-73-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.091 | 14-10-2023 | 3,1 jaar |
| VZD-74-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 15-08-2024 | 7,8 jaar |
| VZD-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.612 | 30-10-2023 | 4,5 jaar |
| VZD-76-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.037 | 23-10-2023 | 3,2 jaar |
| VZD-77-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.825 | 26-03-2024 | 4,8 jaar |
| VZD-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.056 | 11-12-2023 | 5,4 jaar |
| VZD-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.056 | 19-12-2023 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.