VZD-78-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1U31350AXX) nog 422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.556 en € 84.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.056 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.990 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.056 |
| Bruto BPM | € 13.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.212 kg |
| Massa rijklaar | 2.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L1U31350AXX | |
| Uitvoering QE2A53A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZD-78-G | 8-12-2025 | 15:09 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZD-78-G | 5-12-2024 | 14:41 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZD-78-G | 5-12-2023 | 11:56 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 14:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-78-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-78-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.027 | 18-11-2023 | 8,7 jaar |
| VZD-71-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.270 | 11-11-2023 | 7,7 jaar |
| VZD-72-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 01-10-2024 | 7,8 jaar |
| VZD-73-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.091 | 14-10-2023 | 3,1 jaar |
| VZD-74-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 15-08-2024 | 7,8 jaar |
| VZD-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.612 | 30-10-2023 | 4,5 jaar |
| VZD-76-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.037 | 23-10-2023 | 3,2 jaar |
| VZD-77-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.825 | 26-03-2024 | 4,8 jaar |
| VZD-78-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.275 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.078 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-F | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 146.385 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZD-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.056 | 11-12-2023 | 5,4 jaar |
| VZD-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.773 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.030 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 13-10-2023 | 6,2 jaar |
| VZD-78-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.016 | 21-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.714 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZD-78-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.279 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.329 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.994 | 31-10-2023 | 7,9 jaar |
| VZD-78-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.670 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.680 | 18-10-2023 | 10,2 jaar |
| VZD-78-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 55.818 | 23-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZD-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.056 | 19-12-2023 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.046 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 67.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.