Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05320VXX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.807 en € 73.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.205 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.152 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.

Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 133 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 163 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 125 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 110 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 30,5 kWh/100km (1 kW op 3,2km)	0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.5 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
18 maart 2022

Referentiecode RDW: MGP220230
Referentiecode producent: V2EBA47OFF - 4794001

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 676
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.650

De beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend. De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
13 januari 2021

Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910

De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van VVX-72-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.357 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.197 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.