VTN-54-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 55.596 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.309 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.596 |
| Bruto BPM | € 13.415 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.977 kg |
| Massa rijklaar | 2.077 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMM8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-54-R | 15-04-2025 | 10:35 | periodieke controle | 6-05-2026 | Nee |
| VTN-54-R | 30-04-2024 | 12:18 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
| VTN-54-R | 20-04-2023 | 14:14 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-54-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-54-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-50-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.976 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-51-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.976 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-52-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.325 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.185 | 03-02-2023 | 10,3 jaar |
| VTN-54-F | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 137.182 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.981 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-54-H | Iveco | 50C21 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 98.369 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-54-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.715 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-54-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.293 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-54-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.546 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-54-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.942 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.596 | 29-04-2023 | 6,9 jaar |
| VTN-54-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.224 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VTN-54-T | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.862 | 27-11-2023 | 3,3 jaar |
| VTN-54-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.122 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-54-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.553 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTN-55-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.898 | 17-02-2023 | 3,7 jaar |
| VTN-56-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.634 | 28-10-2023 | 10 jaar |
| VTN-57-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 09-03-2023 | 7,6 jaar |
| VTN-58-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.191 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| VTN-59-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.595 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.977 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.