VT-776-K
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 50.609 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 382 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.609 |
| Bruto BPM | € 12.383 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-776-K | 27-02-2026 | 11:23 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 20-02-2025 | 15:04 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 22-02-2024 | 13:57 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 23-02-2023 | 11:32 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 25-01-2023 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 28-01-2022 | 12:17 | periodieke controle | 29-01-2023 | Nee |
| VT-776-K | 25-01-2022 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 29-01-2021 | 16:35 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 3-01-2020 | 16:57 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-K | 28-01-2019 | 15:57 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 11:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 15:04 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 13:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-02-2024 | 13:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 11:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-02-2023 | 11:32 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-02-2023 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2023 | 16:01 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 25-01-2023 | 16:01 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 16:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-01-2022 | 16:01 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 16:35 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 29-01-2021 | 16:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 3-01-2020 | 16:57 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 15:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-776-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-776-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-770-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.396 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-771-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.935 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-772-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.443 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-773-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2016 | 17,5 jaar |
| VT-774-K | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 54.889 | 12-03-2016 | 12,5 jaar |
| VT-775-K | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 54.889 | 17-05-2016 | 13,1 jaar |
| VT-776-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.451 | 09-01-2017 | 11,5 jaar |
| VT-776-G | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 48.406 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-776-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.981 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.609 | 01-04-2016 | 14,3 jaar |
| VT-776-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.158 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-776-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.320 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.412 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.615 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.096 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.581 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.889 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-K | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 54.889 | 04-03-2016 | 13,1 jaar |
| VT-778-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.017 | 02-03-2016 | 11,7 jaar |
| VT-779-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.957 | 09-02-2016 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.