VT-776-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMA1350N) nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.687 en € 60.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.451 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.519 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.451 |
| Bruto BPM | € 12.905 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.248 kg |
| Massa rijklaar | 2.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMA1350N | |
| Uitvoering MED24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-776-D | 14-01-2026 | 13:59 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 15-01-2025 | 10:34 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 10-01-2024 | 16:00 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 30-01-2023 | 10:47 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 2-02-2022 | 10:49 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 1-02-2021 | 09:44 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 27-01-2020 | 09:03 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-776-D | 8-02-2019 | 11:11 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 13:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2025 | 10:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2024 | 16:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 16:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-01-2024 | 16:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 09:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-02-2021 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 11:11 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 8-02-2019 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-776-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-776-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-770-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.700 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-771-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.700 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-772-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.540 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-774-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.320 | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-775-D | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 67.657 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.451 | 09-01-2017 | 11,5 jaar |
| VT-776-G | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 48.406 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-776-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.981 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.609 | 01-04-2016 | 14,3 jaar |
| VT-776-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.158 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-776-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.320 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.412 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.615 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.096 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.581 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-776-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.889 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-777-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.804 | 23-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-779-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.122 | 26-01-2016 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.932 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 49.700 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 629 cm | 209 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 51.700 | 641 cm | 208 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.800 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.300 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford F 150 | € 51.100 | 570 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 50.800 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 52.900 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.