VSP-37-J
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 38.820 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 6.107 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.820 |
| Bruto BPM | € 9.430 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2K01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.4 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200304
Referentiecode producent: HBT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 74
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.000
Via de voorste wielkasten kan er mogelijk vocht binnendringen in het interieur en in de elektrische installatie. Dit kan de werking van deze elektronische eenheid van de airbags aantasten waardoor in het ergste geval de airbags ongewenst kunnen worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het in orde maken van deze afdichtingen, het controleren van het interieur op de aanwezigheid van vocht en het indien nodig vervangen van bepaalde onderdelen in het interieur.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-37-J | 11-02-2026 | 10:40 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-37-J | 12-02-2025 | 15:53 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-37-J | 31-01-2024 | 16:25 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| VSP-37-J | 3-02-2023 | 09:48 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2026 | 10:40 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 15:53 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 12-02-2025 | 15:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-37-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-37-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.074 | 18-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSP-31-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.772 | 02-03-2023 | 9,3 jaar |
| VSP-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.655 | 14-01-2023 | 4,5 jaar |
| VSP-33-J | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd - L - U | Gesloten opbouw | € 57.452 | 02-02-2023 | 5,6 jaar |
| VSP-34-J | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.478 | 29-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSP-35-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.775 | 21-11-2022 | 5,7 jaar |
| VSP-36-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.456 | 13-12-2022 | 8,6 jaar |
| VSP-37-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.595 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-37-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.428 | 15-11-2022 | 4,4 jaar |
| VSP-37-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.333 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-37-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.164 | 21-04-2023 | 3,5 jaar |
| VSP-37-H | Volkswagen | Volkswagen | Pick-up truck | Onbekend | 15-11-2022 | 43,5 jaar |
| VSP-37-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.820 | 06-02-2023 | 6,6 jaar |
| VSP-37-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.025 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-37-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 59.134 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-37-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.971 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-37-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.182 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-37-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.714 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-37-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.867 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-37-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-37-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.957 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-37-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.764 | 18-11-2022 | 7,6 jaar |
| VSP-38-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.040 | 15-11-2022 | 9,1 jaar |
| VSP-39-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.512 | 13-12-2022 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.