VRZ-33-N
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280SXX) nog 254 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.750 en € 82.725, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.953 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.950 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.953 |
| Bruto BPM | € 13.737 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.934 kg |
| Massa rijklaar | 2.034 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280SXX | |
| Uitvoering 2SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-33-N | 8-10-2025 | 14:19 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-33-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-33-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-30-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.935 | 25-04-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-31-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.037 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-32-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.140 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 95.785 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-D | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-F | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 35.360 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-G | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 97.885 | 27-09-2022 | 10 jaar |
| VRZ-33-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.588 | 19-10-2022 | 10 jaar |
| VRZ-33-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 06-04-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-33-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.346 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-33-L | Fiat | Ducato/trzg | Detailhandel/expositiedoel. | € 51.159 | 07-11-2022 | 4,3 jaar |
| VRZ-33-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.953 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-33-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.409 | 10-11-2022 | 6,6 jaar |
| VRZ-33-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2022 | 16,5 jaar |
| VRZ-33-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.365 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.181 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.209 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-33-X | Opel | Vivaro | Kipper | € 43.515 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-33-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.469 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-34-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.114 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-35-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.114 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-36-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.111 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-37-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.111 | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-38-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.111 | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.649 | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.903 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 62.300 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.