VRP-73-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.974 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 989 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.974 |
| Bruto BPM | € 11.129 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 966 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 2RNM8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-73-D | 12-11-2025 | 14:50 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-73-D | 26-11-2024 | 10:09 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| VRP-73-D | 29-11-2023 | 13:07 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-73-D | 9-12-2022 | 09:43 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-11-2025 | 14:50 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-11-2025 | 14:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 13:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-11-2023 | 13:07 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-11-2023 | 13:07 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-11-2023 | 13:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2023 | 13:07 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-73-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-73-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-70-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.011 | 08-09-2022 | 9,1 jaar |
| VRP-71-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2022 | 21,4 jaar |
| VRP-72-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.662 | 27-07-2022 | 6,4 jaar |
| VRP-73-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.661 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.974 | 28-07-2022 | 6,4 jaar |
| VRP-73-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.166 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.518 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.052 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.903 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-73-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.002 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.989 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.500 | 12-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRP-73-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.365 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRP-73-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 02-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-73-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.494 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-V | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.787 | 15-08-2022 | 11 jaar |
| VRP-73-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.536 | 05-10-2022 | 4,1 jaar |
| VRP-74-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.699 | 28-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRP-75-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.309 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-76-D | Iveco | Iveco | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-04-2023 | 17,8 jaar |
| VRP-78-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.281 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.617 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.985 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.100 | 513 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.