VPH-33-D
Er rijden momenteel 50.398 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.260 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 16.993 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 2,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-33-D | 22-04-2026 | 13:52 | periodieke controle | 11-05-2027 | Nee |
| VPH-33-D | 8-05-2025 | 15:57 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-33-D | 1-05-2024 | 13:34 | periodieke controle | 11-05-2025 | Nee |
| VPH-33-D | 9-05-2023 | 14:45 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| VPH-33-D | 18-03-2022 | 15:16 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 15:57 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-05-2025 | 15:57 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 8-05-2025 | 15:57 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 8-05-2025 | 15:57 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 15:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-03-2022 | 15:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-03-2022 | 15:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-03-2022 | 15:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-33-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-33-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-30-D | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.971 | 15-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-31-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.550 | 25-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPH-32-D | Volkswagen | Caravelle | Speciale groep | € 63.855 | 09-03-2022 | 11,3 jaar |
| VPH-33-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.588 | 24-05-2022 | 6,8 jaar |
| VPH-33-D | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 26-03-2022 | 11,9 jaar |
| VPH-33-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.037 | 12-09-2022 | 4 jaar |
| VPH-33-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.869 | 16-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-33-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.357 | 21-09-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-33-J | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 47.009 | 10-03-2022 | 8,2 jaar |
| VPH-33-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 17-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-33-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.061 | 13-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-33-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.512 | 10-05-2022 | 9,9 jaar |
| VPH-33-R | Volkswagen | T5 | Gesloten opbouw | € 39.154 | 11-03-2022 | 12,4 jaar |
| VPH-33-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.857 | 15-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPH-33-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.351 | 12-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPH-33-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.614 | 17-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-33-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.293 | 31-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPH-33-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.215 | 25-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPH-34-D | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 81.502 | 24-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPH-35-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.836 | 06-04-2023 | 6,7 jaar |
| VPH-36-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 21-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPH-37-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.172 | 26-03-2022 | 15,5 jaar |
| VPH-38-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 26.352 | 15-04-2022 | 12,9 jaar |
| VPH-39-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.385 | 17-03-2022 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.345 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.100 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 224 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 657 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 664 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| HVM Master BOX | € 53.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 56.900 | - | 214 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.440 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.300 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.200 | 727 cm | 217 cm | 2.640 kg |
| Citroën Jumper | € 57.600 | 608 cm | 210 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.